GMB テンショナーベアリング GT20050 MX-3(EC)-1.6 i MX-5 I(NA)-1.6 I(NA)-1.8 II(NB)-1.6 16V II(NB)-1.8 Tensioner bearing

GMB テンショナーベアリング GT20050 MX-3(EC)-1.6 i MX-5 I(NA)-1.6 I(NA)-1.8 II(NB)-1.6 16V II(NB)-1.8 Tensioner bearing

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マツダ/MAZDA テンショナ タイミングテンショナー エンジンドライブシステム MAZDA ジーエムビー じーえむびー B660-12-700A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●MX-3(EC)-1.6 i B6 1993年11月〜1998年02月 1598cc OEM No.:B660-12-700A●MX-3(EC)-1.6 i B6 1994年01月〜1998年02月 1598cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 I(NA)-1.6 B6 1995年01月〜1997年11月 1598cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 I(NA)-1.6 B6 1990年05月〜1994年01月 1598cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 I(NA)-1.8 BP 1993年09月〜1997年12月 1839cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 I(NA)-1.8 BP 1994年02月〜1997年11月 1840cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 II(NB)-1.6 16V B6 1998年05月〜2005年10月 1598cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 II(NB)-1.8 BP 1998年01月〜2002年07月 1839cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 II(NB)-1.8 16V BP 2000年11月〜2005年10月 1840cc OEM No.:B660-12-700A●MX-5 II(NB)-1.8 16V BP 1998年05月〜2005年10月 1840cc OEM No.:B660-12-700A先進ベアリング技術に基づいたGMBのテンショナー&アイドラーベアリングはお客様の厳しい仕様要求に応じて設計され、現代・起亜自動車・フォルクスワーゲンなどのOEMへ長年供給し続けている実績があります。
GMBでは基本的に以下のデザインコンセプトで開発設計を行っております。
・高温度に耐えられる最適な材料選定・グリス漏れを防止できる最適なシーリング設計・シールの過度な摩擦を防ぐための低ローテーショントルク設計・高温・長寿命に耐えられるグリス選定...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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