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低・中速のトルクアップ、ラグ・モタつきが改善
アウディ・フォルクスワーゲン 1.8L、2.0Lガソリンターボ(TSI)(EA888エンジン)用 ターボマフラーデリートパイプです。
本商品を取り付けることで、低中速のトルクが太くなるため、 ターボ車特有の低・中速トルクのラグやもたつきが改善します。
当店お客様の中でも、交換後の違いを実感されるお客様が多くいらっしゃいました。
またマフラー交換をされている場合、音質も変わったというご報告もいただいております。
費用対効果の高いアップグレードを実感いただける商品です。
標準装備の純正部品はターボコンプレッサーの出口に位置し、 単にエンジンルーム内の音響特性を低下させるように設計されています。
その為、タービン効率やレスポンス等が犠牲となり、パフォーマンスはスポイルされています。
【特徴】 ・シングルビレット設計によりターボラグ改善、スプーリング音の改善 ・3つの接点で設計することで共振を排除 ・高品質 T6061 アルミを採用 ・Oリング付属 2.0Lポルシェマカンによるダイノテストでは 本商品を取り付けたことで馬力10HPアップする結果を叩き出しました。
【適合参考車種】 ■フォルクスワーゲン ゴルフ Mk7 Gti ゴルフ Mk7 GTI Clubsport ED40 ゴルフ MK7R ゴルフ Mk7.5 Gti ゴルフ Mk7.5 R ポロ GTI 1.8 tsi 2015 以降 ■アウディ A3 1.89/2.0 TSI 2015 以降 A4 1.8/2.0 TFSI (B8/B8.5) A4 2.0 TFSI (B9) A5 2.0 TFSI/A5 2.0 Tsi 2012 以降 A6 2.0 T S1 S3 2.0 TSi (8 V シャーシ)/Q5 2.0 Tsi 2013 以降 TT Mk3 2.0 TSI 2015 以降/TTS Mk3 2015 以降 S1 2.0TSI S3 (8V) 【対応エンジン】 EA888 エンジン vag 2.0 tfsi エンジン 【注意事項】 ・取扱説明書は付属いたしません。
・上記車種は参考リストです。
・ご購入前に必ずお客様ご自身にて純正計上と同じかご確認のうえご購入ください。
・輸入品のため多少の汚れや小キズがついている場合があります。
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